motor ford 221 con turbo solo a gnc

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motor ford 221 con turbo solo a gnc

Notapor nicolas antonio » Sab Abr 19, 2014 3:40 pm

señores soy nuevo, me acabo de presentar y ahí va la pregunta. después de leer bastante en los foros de ford sobre como ponerle turbo a un 6 cilindros 221 me decidi a hacerlo lo único que no me quedo claro, y es por eso q pregunto en este foro es como resolver el problema de la presión positiva del regulador de gas ademas solo va andar a gnc nunca mas a nafta .
- ¿como la presión atmosferica es menor a la presión que hay en la admisión sospecho que el equipo de gas no va a funcionar? si esto es asi ¿se puede presurizar un regulador de gnc con la misma precion del turbo?¿o sera mejor que ponga el equipo antes que el turbo para que este tome aire y gas al mismo tiempo? en este ultimo caso si la válvula de alivio se abre por que la presión del turbo es demasiada saldría aire y gas esto es potencialmente peligroso por lo tanto me resulta algo riesgoso.
para los que van a comentar que esto es una locura les pido que se abstengan ya que lo hago por necesidad dado que voy a poner este motor que es el único del que dispongo en una ford 250 americana que es mas larga y pesada que mismísimo titanic y necesito mas caballos me han regalado el turbo de un motor mercedes y ya estoy en carrera aguante el gnc saludos
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por Hope Dworaczyk » Jue Apr 12, 2012 01:33 am

 
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Re: motor ford 221 con turbo solo a gnc

Notapor pabloritchs » Lun Abr 21, 2014 11:32 am

Mandarle combustible al turbo no seria recomendable por las temperaturas dentro del mismo.
Con un by pas antes del mezclador y la 3er etapa del reductor equiparas las presiones, luego con un lazo cerrado adecuas las mezclas en forma inversa
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Re: motor ford 221 con turbo solo a gnc

Notapor nicolas antonio » Lun Abr 21, 2014 9:44 pm

hola pabloritchs gracias por la pronta respuestas entonces debere de instalarle al motor una zonda lambda y despues un lazo cerrado para poder gestionar la mezclade gas y oxigeno gracias
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Re: motor ford 221 con turbo solo a gnc

Notapor pabloritchs » Mie Abr 23, 2014 4:51 pm

Si el turbo es progresivo en toda la gama no seria obligatorio. Si arranca a partir de xx rpm si. ¿ Con que presion pensas usarlo. Le vas a poner valvula de sobrepresión, ?
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